Great Wall Voleex C50 (Грейт Волл Волекс С50) — седан D-класса впервые показан на автосалоне Гуанчжоу в 2011 году. В 2013 произошел рестайлинг модели. Компания Great Wall позиционирует Voleex C50 как универсальный автомобиль, который подойдет и любителям размеренной езды, и активным водителям с агрессивной манерой вождения. Примечательна эта модель еще и тем, что впервые на китайских бензиновых легковых автомобилях была использована турбина.

В Voleex C50 установлен небольшой по объему двигатель 1.5 литра выдающий 126 л.с. с крутящим моментом 180 N*m. Не смотря на достаточно приличный вес около 1500 кг. полной массы потребление топлива благодаря турбине в среднем составляет в смешанном режиме 6.5 литров на 100 км. Чтобы по максимуму использовать все преимущества турбонаддува необходимо использовать бензин не менее АИ95. Дизайн Voleex C50 на современном уровне, автомобиль привлекает к себе внимание и не вызывает отторжение качеством сборки — все детали подогнаны четко, зазоры минимальны.

В салоне сразу видно, что компания учла недостатки и эргономика волекс с50 на высоком европейском уровне, сами материалы качественные, элементы подогнаны хорошо. Единственный пожалуй минус отделки салона это обилие глянца в оформлении деталей. Причем именно тех деталей, которые наиболее используются водителем — окантовка кнопок управления аудио системой, климатической установкой и некоторых других элементов, стоит ли говорить о их внешнем виде после дня использования? Возить с собой влажные салфетки в этом автомобиле обязательно.

Многих заинтересовавшихся этим автомобилем смущает качество китайских турбин, многие не уверены в качестве системы турбонаддува, но пока жалоб на этот узел не поступало. Выпуская Great Wall Voleex C50 компания надеется занять очень конкурентный сегмент между бюджетным и бизнес классом, конкурентов действительно много, но компания построившее свое имя на рамных внедорожниках уверенна в своем успехе.