Меню:
Последние материалы:
Новый кроссовер Lifan Pengfei первые фото
Фото нового кроссовера Lifan Pengfei просочились в интернет.
Новый кроссовер от бренда WEY
Появились первые эскизы будущего кроссовера от бренда WEY.
Начался выпуск российской версии Great Wall Hover H3 new — DW Hower H3
В Россию возвращается Great Wall Hover H3 new под новым именем.
Haval H8 и H9 получил дизельный двигатель и новую 8-ми ступенчатую АКПП
Для китайского рынка объявлены цены на обновленные модели Haval H8 и H
Chery показала рестайлинг Tiggo 5
На Шанхайском автосалоне компания Chery показала обновленную версию кр
WEY VV7 получит 2.0 литровый мотор и 7-ми ступенчатый робот
Некоторые подробности оснащения нового кроссовера WEY VV7.
Объявлена цена Foton Sauvana для России
В марте 2017 года компания Foton планирует начать продажу рамного внед
Полноприводный Changan CS95 в продаже с 1 марта
Продажи нового кроссовера Changan CS95 начнутся с 1 марта 2017 года.
Haval H6 впечатления после года владения
Автомобиль был куплен в начале 2016 года полноприводный на ручке пробе
Landwind E36 - китайский XRAY
В Китае появились первые фотографии нового кроссовера от компании Land
Популярные модели:
Lifan готовит новый флагман - Lifan X80
14.03.2015 г.
Компания Lifan готовит к выпуску новый флагман — большой кроссовер Lifan X80.
Публика увидит новинку в апреле 2015 года на автосалоне в Шанхае, а старт продаж намечен на ноябрь 2015 года. Пока неизвестно появится ли этот автомобиль в России в нынешней экономически неблагоприятной обстановке.
Что касается технической начинки, то известно о двух версиях двигателей — Mitsubishi Sirius 4G64 объемом 2.4 литра мощностью 165 л.с и 2.0 литровый турбо мотор собственной разработки мощностью 200 л.с.
Будущие комплектации X80 держатся в тайне до официальной презентации, но очевидно, что бедными они не будут.
Фото:
Комментарии (4)
-
Коля 14 марта 2015, 23:01 # ↓ 0
Что толку от этих китайцев если эти заразы цены поднимают как-будто их машины расходятся миллионными тиражами у нас в России? Я не буду покупать машину которая подорожала на 40% даже знаменитого производителя, потому что доходы остались прежними, а уж китайца и подавно не возьму.ответить-
А вы думаете Российский рынок в приоритете у китайцев? А вот и нет они вполне могут сделать машину для себя или в латинские страны поставлять. Российский рынок не такие большие показатели продаж показывал чтобы ужиматься перед и снижать цены. И если сравнить цену и комплектацию китайцев, то они и так стоят дешевле даже корейских аналогов тут только вопрос с восприятии брендов, а качество надо сказать уже сравнялось с корейцами и японцами.ответить
-
Он не в приоритете потому что китайцы не могут даже с их дешевой раб.силой у нас продавать машины по их стоимости в Китае. У нас в России идет накрутка к цене под 100% и выходит немногим дешевле корейцев.ответить
-
-
-
Если бы автоваз показал такую модель это был бы прорыв и всеобщее ликование, а в Китае это обыденность) Вот и думай чем у нас занимаются автозаводы поглощая такие нереальные дотации и выпуская непонятно что. Весту интересно осилят выпустить пока цена ее не выросла вполовину? А китайцы если бы не пошлины и скачки $ давно завалили бы нас своими автомобилями и они не хуже сегодняшних бюджетных иномарок и тем более наших калин и приор.ответить
Добавить комментарий:
