31.12.2010 г.

BYD F3 — китайский лацетти попал ко мне несколько месяцев назад в самой полной комплектации, пробегом 40 000км. с такими косяками:

— Не работали дворники;
— Не устойчиво работал движек (троил, чифирил, фыркал, чвякал и другие ассоциации можно придумать.);
— Одна лампочка ближнего не горела (сейчас даже и не вспомню точно какая сторона);
— Ну и салон конечно ушатанный был. Не знаю что там можно было делать...машина 2009 года, а по состоянию салона на все 10 тянет.

Вы только не подумайте, что я такой «невнимательный», что купил такой авто. На все есть свои причины. Так мне предложили обмен на мою 15-шку + 15 000 рублей доплаты, т.е BYD-F3 мне достался примерно за 290 000 рублей. Естественно требовал вложений. Но согласитесь машину с функционалом BYD F3 за 290 штук не купить, приора не в счет, дороже.

Первым делом наладил по мелочи:

— Поменял ВСЕ лампочки ближнего и дальнего. Поставил BOSH.
— Дальше почитал про проблемы с дворниками — сломался моторчик, искал аналог не нашел. Хотя найти не проблема, просто торопился и не хотелось экспериментов.
— По двигателю. Сначала попытался устранить своими силами. Все делал по опыту с 15-шкой. Первым делом замена свечей и бронепроводов, далее фильтра и масла. Теперь неустойчиво стал работать только на холостых, а если например нажать на газ и держать обороты в пределах 1.5 тысяч, то двигатель работает ровно. Значит надо мыть инжектор, промыл все вроде бы пришло в норму, хотя надо найти еще владельца BYD и сравнить.
— С салоном сложнее. В идеале его надо перетянуть (ненавижу свиней, которые прожигают сиденья!, как такое можно допускать в своей машине?!). Но если с тряпками все понятно, то с пластиком все гораздо сложнее. Искал новую торпеду, на разборках нет, так как машина не так популярна, только заказывать — муторно. Думаю в самое ближайшее время отдам в отелье, на обшивку кожей или каким-нибудь другим материалом.

Теперь самое интересное, во сколько мне обошлась восстановительная работа.

Лампочки — 0 рублей (у меня еще с 15-хи остались откуда то 6 штук).

Моторчик 2500 рублей + работа 50 рублей (ходил за чебуреками и горячим кофе, холодно было).

Свечи 1500 рублей — 4шт + 540 рублей — ВВ-провода.

Промывка инжектора 500 рублей.

Салон пока неизвестно, но думаю не дороже 7-10 тыс. рублей будет.

ИТОГО: около 13 000 рублей. А вся стоимость BYD F3 с учетом приведения в порядок составила: 303000 рублей и машина в идеале.
Позже дополню о эксплуатации. А то с этими работами и не поездил толком на своей формуле 3 ).

Всех с наступающим Новым Годом!
Всего и удачи на дорогах!