Машиной владел с 2007 года брал новым в МСК. Тогда эти машины только поставлялись и владельцев как впрочем и сейчас не было, но меня подкупила цена 450 т.р (я точно не помню уже если честно но не больше 500-т точно). В ней были АБС, ЕМС, механическая коробка.
Пропорции очень похожи на BMW e46 особенно если присесть и посмотреть на нее с уровня капота, сразу видны типичный облик BMW широкие крылья, большие арки и колеса. Салон тоже "слизан" или "взят за основу" с того же e46, багажник и заднее кресло и сиденья 100% скопированы. Китайцы копировали и подвеску Brilliance даже жестче BMW и я честно не могу понять нафига они так сделали? Со всей схожестью с бехой, бриллианс к сожалению ехал далеко не так как BMW e46 ) даже близко не так ) зачем ей такая жесткость не понимаю.
Комфортная скорость максимум 130 км/ч больше посторонние шумы везде. Коробка передач шумна, крутить на 3й до красной зоны смысла нет звук заставляет переключаться на 4ю ). Болезнь Brilliance M2 ее единственная электронная "штучка" ABS она мне выносила моск до момента продажи! То работает и машина плавненько уверенно тормозит, а бывало нажмешь как обычно на тормоз а колеса в юз потом привык и забил. С двигателем проблем не было, разгонялась резво, масло не ел, не троил нормально все. Салон поскрипывал местами. Продал через год владения и купил европейца. Машина как машина ничего примечательного за те деньги. Дал бы совет китайцам если копируете, копируйте полностью без самодеятельности ).
